specialtillverkad Cykelram i kolfiber
Hem / Produkt / Specialformade delar / Sportutrustning / Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber
  • Cykelram i kolfiber

Cykelram i kolfiber

Cykelramar i kolfiber består av lager av kolfiber (vävda kolfiberlager) inbäddade i en epoxihartsmatris. Kolfibern ger den styrka, och hartset binder samman den. De flesta ramar är gjorda av flera lager av kolfiber/hartsmaterial (kallat "prepreg"), med olika kvaliteter och riktningar som beaktas på olika platser i ramen.
Fördelar:

  • Högt förhållande mellan styvhet och vikt;
  • Förbättrad formbarhet;
  • Kan gjutas till aerodynamiska rörformade profiler.
Kontakta oss
omfattning
Tillverkningar - Kolfiber
Böjstyrka MPa 700-900
Draghållfasthet MPa 300-400
Kompressionsstyrkor MPa 150-250
Elasticitetsmodul GPA 200-300
Tätheter g/cm 3 1.8
MONOKOCK · HÖG MODUL
Cykelram i kolfiber
Monocoque konstruktion med Toray T700, T800 och M40J kolfiber prepreg med EPS intern gjutning. Ramens viktområde 850–1150 g (storlek M, skivbromsversion). Uppläggningsschema konstruerat för anisotropisk styvhetsfördelning: sidostyvhet för huvudröret 120 N·m/° (EN 14781 standard), bottenfästes vridstyvhet 180 N·m/° under 50 N·m vridmoment. Utfallstolerans ±0,5 mm, presspassat BB86-skalkoncentricitet inom 0,05 mm.
Vikt (M) 850–1150g
BB-styvhet 180 N·m/°
Gaffelförskjutning 43–48 mm
Strukturella fördelar
  • Specifikt styvhetsförhållande: 105–120 kN·m/kg, överstigande aluminium 6061 (25 kN·m/kg) och stål (20–22 kN·m/kg) under lika stor vikt.
  • Vibrationsdämpning: Modal dämpningskoefficient 0,025–0,035 vid 50–200 Hz, vilket minskar överföringen av vägprat till kontaktpunkter.
  • Slaghållfasthet: Falltestprestanda enligt EN 14766: ingen strukturell fraktur efter att 22 kg tappats från 450 mm höjd.
  • Korrosionsbeständighet: Opåverkad av svett, saltspray eller UV-exponering (testad enligt ASTM B117, 500 timmar).
Geometrisk och uppläggsdata
Kedjestagets längd 405–425 mm (storleksberoende)
Huvudrörets vinkel 71°–73,5°
Nedre fäste fall 65–75 mm
Fibervolymfraktion 58 % – 65 %
Antal lager (DT-area) 12–18 lager (0°/45°/90° orientering)
01
Mekanisk validering
Utmattningstest enligt ISO 4210-6: 100 000 cykler vid 1 200 N belastning applicerad på pedaler, ingen sprickutbredning. Huvudrörets slag: 18 kN statisk belastning utan fel.
02
Yta & finish
Matt UD, glansig twill eller rå kolexponerad finish. Klarlacktjocklek 40–60 μm, UV-stabil med gulfärgning ΔE < 1,5 efter 500 timmar QUV.
03
Kompatibilitet
Avsmalnande huvudrör (1-1/8” till 1-1/2”), gängat BB86-92 eller T47 bottenfäste, plattmonterad skivbroms (160/140 mm rotor), genomgående axel 12x100/12x142 mm.
Applikationssegment
Roadracing Endurance/Gran Fondo Grus all-road Bancykling Elcykelkonvertering (certifierad)
Maxvikt för förare
120 kg (inklusive redskap) för väg-/grusvarianter; 150 kg för förstärkt e-cykelcertifierad version.
Garantitäckning för färg
2 år mot delaminering eller klarlackning. Stenskott ej täckta.
Di2/EPS intern routing
Kompatibel med Shimano Di2, SRAM AXS, Campagnolo EPS. Interna kanaler för 4 trådar.
! ISO 4210-6 certifierad. Batchserienummer för spårbarhet. Layup optimerad för 75 kg förarvikt; anpassning tillgänglig för styvhetsjustering.
Om oss
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd., grundat 2018, är ett professionellt företag som bedriver omfattande forskning, utveckling och produktion av högpresterande fiberkompositmaterial. Vi är... Kina Cykelram i kolfiber Tillverkare och specialtillverkad Cykelram i kolfiber fabrik. Företaget är beläget i en industripark på 32 000 kvadratmeter med en noggrant kontrollerad produktionsmiljö, inklusive temperaturkontrollerade verkstäder och ett renrum av klass 100 000.
Som en helt integrerad fabrik med allt från en enda leverantör kombinerar vi materialinnovation med ingenjörsteknik för att betjäna industrier som flyg-, fordons- och sportartiklar. Våra resurser omfattar forskning, utveckling och produktion av högpresterande fibertyger (med hjälp av vävning och prepreg-processer), samt produktion av kompositmaterial med hjälp av tekniker som autoklaver, RTM, RMCP, PCM, WCM och sprutning.
Hedersintyg
  • Kvalitetshanteringssystem
  • Kvalitetshanteringssystem
Nybörjare
Kontakta oss
Varför välja Dongli??
  • Anpassade och prestationsinriktade lösningar.

    Anpassade högpresterande lösningar för fiberkompositer inkluderar: val av lämpliga fiber- och matrismaterial baserat på specifika tillämpningskrav; optimering av strukturdesign för att uppfylla mekaniska prestandastandarder; och användning av olika tillverkningsprocesser, såsom manuell uppläggning, resintransfergjutning och prepreggjutning, för att uppnå effektiv produktion. Dessutom utförs mekaniska prestandatester för att verifiera kompositmaterialets faktiska prestanda och säkerställa att det uppfyller förutbestämda tillämpningsstandarder.

  • Den har en hög grad av motståndskraft mot miljö- och driftsbelastning.

    Fiberkompositer har stark korrosionsbeständighet, högt hållfasthets-/viktförhållande och utmärkt bärförmåga, vilket gör att de fungerar bra i tuffa miljöer och under hög arbetsbelastning.

  • Stark branscherfarenhet och stöd för teknisk innovation.

    Vi fokuserar på kundernas behov, erbjuder skräddarsydda lösningar och reagerar snabbt på marknadsförändringar. Vårt rigorösa kvalitetskontrollsystem och vår långsiktiga stabilitet säkerställer våra produkters tillförlitlighet, vilket gör ditt val mer välgrundat och pålitligt.